EgyptAir объясняет задержку с открытием рейсов на Москву коммерческими соображениями
Задержка с запуском рейсов египетским национальным перевозчиком EgyptAir в Москву как минимум до 1 апреля объясняется коммерческими соображениями. Об этом передает в среду издание Al Masry Al Youmсо ссылкой на официальные источники в компании. Об этом пишет ТАСС.
"Отсрочка возобновления полетов связана с чисто коммерческими причинами, а не техническими или политическими вопросами, - пояснили источники. - Компания считает, что запуск полетов именно сейчас, когда турсезон в России находится в затишье, чреват финансовыми потерями до 10 млн египетских фунтов (около полумиллиона долларов) в неделю, так как стоимость одного рейса достигает $200 тыс., включая заправку и техобслуживание в российских аэропортах". По мнению источников, загрузка самолетов сейчас составит не более 20%, поэтому и было принято решение начать сообщение уже в летнем расписании, которое начинает действовать с последнего воскресенья марта.
Между тем, по информации из осведомленных источников в Каире, задержка с запуском рейсов может быть связана с до сих пор до конца не урегулированным вопросом об условиях работы в Египте российских сотрудников службы безопасности, которые будут сопровождать отправку рейсов из Каира в Москву. Как сообщил во вторник глава EgyptAir Сафуат Муслим, "в соответствии с международными соглашениями о праве авиакомпаний на принятие дополнительных мер безопасности для обеспечения своих рейсов и пассажиров в аэропорту Египта будут присутствовать российские сотрудники служб безопасности".
Ранее в среду министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил журналистам, что египетская авиакомпания не уведомляла авиавласти РФ о возможном начале рейсов между Москвой и Каиром именно в феврале.
/Avia.Ru/
"Отсрочка возобновления полетов связана с чисто коммерческими причинами, а не техническими или политическими вопросами, - пояснили источники. - Компания считает, что запуск полетов именно сейчас, когда турсезон в России находится в затишье, чреват финансовыми потерями до 10 млн египетских фунтов (около полумиллиона долларов) в неделю, так как стоимость одного рейса достигает $200 тыс., включая заправку и техобслуживание в российских аэропортах". По мнению источников, загрузка самолетов сейчас составит не более 20%, поэтому и было принято решение начать сообщение уже в летнем расписании, которое начинает действовать с последнего воскресенья марта.
Между тем, по информации из осведомленных источников в Каире, задержка с запуском рейсов может быть связана с до сих пор до конца не урегулированным вопросом об условиях работы в Египте российских сотрудников службы безопасности, которые будут сопровождать отправку рейсов из Каира в Москву. Как сообщил во вторник глава EgyptAir Сафуат Муслим, "в соответствии с международными соглашениями о праве авиакомпаний на принятие дополнительных мер безопасности для обеспечения своих рейсов и пассажиров в аэропорту Египта будут присутствовать российские сотрудники служб безопасности".
Ранее в среду министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил журналистам, что египетская авиакомпания не уведомляла авиавласти РФ о возможном начале рейсов между Москвой и Каиром именно в феврале.
/Avia.Ru/
